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國家油氣管網(wǎng)改革:省級(jí)管網(wǎng)的進(jìn)與退

2019-07-10 11:12:11 嘉興市勝禾石油機(jī)械有限公司 瀏覽次數(shù) 2407
國家油氣管網(wǎng)改革落地在即,省級(jí)管網(wǎng)早已先行一步。
自2017年氣荒以來,各地方政府對(duì)省內(nèi)管網(wǎng)的規(guī)劃與建設(shè)進(jìn)入了新一輪的強(qiáng)化期。這一輪,黑龍江、江蘇、遼寧等地方組建并成立了新的省級(jí)管網(wǎng)公司。但組建不久,準(zhǔn)備啟動(dòng)建設(shè)的黑龍江省天然氣管網(wǎng)就出師不利,遭遇了中石油的“阻擊”而停滯不前。
與此同時(shí),停滯多年的廣東省天然氣省網(wǎng)公司在重組完成后,多條管道核準(zhǔn)開工,建設(shè)加速。
江蘇也打破了過去不做省網(wǎng)的想法,組建江蘇省沿海輸氣管道公司,欲打造一個(gè)互聯(lián)互通完全公平開放的沿海省級(jí)管網(wǎng),重構(gòu)省內(nèi)市場(chǎng)體系。
受氣荒的,各地對(duì)于做大做強(qiáng)省內(nèi)管道的愿望迫切。但業(yè)內(nèi)對(duì)于地方做大做強(qiáng)區(qū)域管網(wǎng)后,如何妥善處理與國家管網(wǎng)的關(guān)系仍心存顧慮。但對(duì)地方政府而言,搶灘建設(shè)的有利時(shí)機(jī)已經(jīng)快要過去。未來,省網(wǎng)與國家管網(wǎng)將如何共存,充滿未知與挑戰(zhàn)。
停滯的黑龍江省網(wǎng)
掛牌運(yùn)行不到1年的黑龍江省天然氣管網(wǎng)公司,目前進(jìn)入了進(jìn)退維谷的尷尬境地。“黑龍江天然氣管網(wǎng)公司的相關(guān)工作基本停滯,幾乎無法開展。”有黑龍江省內(nèi)的燃?xì)馄髽I(yè)人士告訴eo。
黑龍江省網(wǎng)遇阻并非突然,在組建之初就有信號(hào)。黑龍江天然氣管網(wǎng)招標(biāo)定于2018年1月底,掛牌成立于2018年7月。黑龍江省天然氣管網(wǎng)的組建,是在黑龍江省委、省政府決策下,由黑龍江發(fā)改委執(zhí)行,通過公開招標(biāo)組建的省級(jí)天然氣管網(wǎng)公司。作為地方企業(yè),其組建之時(shí)就承載著當(dāng)?shù)卣囊庵?。黑龍江發(fā)改委油氣處有關(guān)人士在接受媒體采訪時(shí)談到,黑龍江省天然氣管網(wǎng)公司的組建也是一次重大的招商行動(dòng)。
通過招標(biāo),黑龍江省天然氣管網(wǎng)公司引入了北京市燃?xì)饧瘓F(tuán)有限責(zé)任公司(30%)、中燃燃?xì)鈱?shí)業(yè)(深圳)有限公司(25%)、陜西省天然氣股份有限公司(20%)、新奧(中國)燃?xì)馔顿Y有限公司(15%)。
不過,這個(gè)股東名單里,并沒有在黑龍江天然氣市場(chǎng)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位的中石油。有業(yè)內(nèi)人士透露,中石油曾提出以50%或以上股權(quán)控股黑龍江省網(wǎng),但遭到了黑龍江省政府的拒絕。也有人士指出,中石油因在投標(biāo)時(shí)的文件不合規(guī)而錯(cuò)失入股時(shí)機(jī)。
“省網(wǎng)公司就氣源和管道路由對(duì)接中石油,中石油基本避而不見?!焙邶埥?nèi)天然氣人士表示。而黑龍江政府組建省級(jí)管網(wǎng)公司的初衷,就是為了抓住俄氣進(jìn)入的契機(jī),圍繞俄氣利用和管道互聯(lián)互通而啟動(dòng)全省“一張網(wǎng)”的投資建設(shè)。
按照計(jì)劃,黑龍江省天然氣管網(wǎng)公司組建完成后,將先期啟動(dòng)與中俄東線天然氣管道直接聯(lián)通的干支線管網(wǎng)建設(shè)。2018年底,黑龍江發(fā)改委對(duì)黑龍江省天然氣管網(wǎng)一期工程黑河支線項(xiàng)目核準(zhǔn)進(jìn)行了核準(zhǔn)。該支線管道里程12.5公里,估算投資6939萬元。這是黑龍江省網(wǎng)公司目前啟動(dòng)的唯一一個(gè)項(xiàng)目。原本該管線計(jì)劃2018年年底啟動(dòng)建設(shè),目前仍未真正動(dòng)工。據(jù)了解,主要原因是與中石油就管道開口問題沒有達(dá)成一致?!吧嫌喂艿赖膮?shù)都拿不到,可研都沒辦法開展下去?!焙邶埥?nèi)人士告訴eo。
據(jù)悉,為了應(yīng)對(duì)國家管網(wǎng)改革,中石油對(duì)黑龍江省內(nèi)的天然氣管道資產(chǎn)也進(jìn)行了整合。2018年1月,由中石油昆侖燃?xì)庥邢薰竞痛髴c石油管理局有限公司共同合資組建了中石油昆侖氣電有限公司,其股比分別為51%與49%。此后,由大慶油田投資建設(shè)的黑龍江主要的省內(nèi)管道哈大齊管線,被裝入中石油昆侖氣電有限公司內(nèi)。據(jù)悉,中石油昆侖氣電有限公司的主要職責(zé)包括1.負(fù)責(zé)中石油在黑龍江省內(nèi)主干管網(wǎng)投資建設(shè)及天然氣的銷售及終端市場(chǎng)開發(fā)。2.負(fù)責(zé)中石油在國內(nèi)外天然氣發(fā)電的投資與建設(shè)。
除了開口的問題,黑龍江省就中俄東線的黑龍江省網(wǎng)的下載氣量也未談定。據(jù)悉,初定的中俄東線2020年的供氣氣量指標(biāo)分配計(jì)劃,由于黑龍江天然氣市場(chǎng)較小,僅被分配了3億立方米氣量,遠(yuǎn)少于遼寧省被分配的27億立方米,也遠(yuǎn)少于吉林省被分配的20億立方米。據(jù)悉,伴隨著俄氣今年的入境時(shí)間點(diǎn)臨近,作為中俄東線入境的首站,今年,黑龍江仍未獲得相應(yīng)的氣量分配指標(biāo)。巧婦難為無米之炊,黑龍江省網(wǎng)在氣源與路由方面,雙雙受挫。
此外據(jù)知情人士透露,截至目前,中俄主管線附近的多個(gè)市縣已與中石油簽訂了開口權(quán)協(xié)議,初步確定了供氣意愿。全省“一張網(wǎng)”的建設(shè)尚未真正開始就困難重重。
為了省網(wǎng)公司順利推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展,黑龍江政府及黑龍江省網(wǎng)的股東有意再引中石油入股,甚至控股。在國家管網(wǎng)公司即將臨門一腳之際,中石油控股黑龍江省網(wǎng),或許只是地方的一廂情愿。
對(duì)于黑龍江省網(wǎng)碰到的困難,黑龍江省天然氣人士直言,此前早有征兆,但沒想到困難會(huì)這么大?!爱?dāng)時(shí)感覺龍江政府的決心很大,但后來局勢(shì)有變,條件就不具備了?!庇泄蓶|人士坦言。
與此同時(shí),受路由審批權(quán)限屬地化管理的制約,中石油擬開展的省內(nèi)支線工作建設(shè)也進(jìn)入了停滯階段。
廣東省網(wǎng)趕工全省一張網(wǎng)
黑龍江在籌備組建省級(jí)管網(wǎng)之初,曾對(duì)全國的省級(jí)管網(wǎng)運(yùn)營進(jìn)行了較為詳細(xì)的調(diào)研,試圖借鑒其他各省的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),其中參照的重要對(duì)象就是廣東模式。
沉寂了近10年的廣東省天然氣管網(wǎng)公司,自2017年下半年開始,迎來了新的發(fā)展階段。2017年6月,廣東省天然氣管網(wǎng)有限公司重組完成。此次重組,引入中石油入股,并實(shí)現(xiàn)了粵電集團(tuán)以28%的股權(quán)相對(duì)控股廣東省天然氣管網(wǎng)公司。
 2017年冬季,由于北方供氣緊張,為了保供北方,以廣東省天然氣管網(wǎng)為通道,通過氣量置換的方式,順利實(shí)現(xiàn)了“南氣北送”,發(fā)揮了全省“一張網(wǎng)”的優(yōu)勢(shì)。此后,到2018年冬季,由于互聯(lián)互通與保供的需要,廣東的省網(wǎng)在“南氣北送”中繼續(xù)發(fā)揮通道的作用。
自2018年以來,廣東省停滯多年的省內(nèi)管道建設(shè)再次起步。
2018年9月,粵東天然氣主干管網(wǎng)惠州—河源支干線項(xiàng)目獲廣東省發(fā)改委核準(zhǔn)。惠州—河源支干線項(xiàng)目是廣東省能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃的重要組成部分,項(xiàng)目的建設(shè)可承接西氣東輸三線閩粵支干線項(xiàng)目向廣東省供應(yīng)的天然氣,并實(shí)現(xiàn)與廣東省管網(wǎng)一、二期工程聯(lián)通。 
2018年10月,粵西天然氣主干管網(wǎng)肇慶—云浮支干線項(xiàng)目開工,肇慶—云浮支干線是粵東粵西粵北天然氣主干管網(wǎng)項(xiàng)目中首個(gè)開工項(xiàng)目。這標(biāo)志著“全省一張網(wǎng)”建設(shè)的重心由珠三角轉(zhuǎn)向廣東省的東西兩翼和北部,拉開了粵東粵西粵北天然氣主干管網(wǎng)建設(shè)的序幕。
當(dāng)前,廣東省天然氣管網(wǎng)公司正加緊趕工,以完成廣東省政府要求的2020年建成通達(dá)全省21個(gè)地市的管道建設(shè)任務(wù)。各種信號(hào)表明,廣東省政府對(duì)于打造全省天然氣“一張網(wǎng)”的決心堅(jiān)定,甚至提出以財(cái)政補(bǔ)貼的方式全力支持建設(shè)全省“一張網(wǎng)”,以解決廣東省網(wǎng)的虧損問題。
在國內(nèi)天然氣市場(chǎng)供應(yīng)緊張背景下,加之廣東省政府的支持力度加碼,廣東省天然氣管網(wǎng)公司一掃過去的陰霾,也有了更多與氣源方博弈的籌碼。
今年3月中旬,中石油天然氣銷售廣東分公司向廣東省內(nèi)用戶下發(fā)了《關(guān)于冬供結(jié)束廣東省管網(wǎng)維持現(xiàn)行壓力導(dǎo)致各用戶存在斷供風(fēng)險(xiǎn)的告知函》。在告知函里,中石油控訴了廣東省管網(wǎng)保供結(jié)束仍維持高壓將使得中石油面臨無法向下游用戶供氣的風(fēng)險(xiǎn)。
有熟悉廣東省天然氣管網(wǎng)運(yùn)行的人士告訴eo:“過去,中石油以4Mpa平進(jìn)平出由廣東省管網(wǎng)代輸交付給用戶,廣東省管網(wǎng)的設(shè)計(jì)壓力為9.2Mpa。廣東省網(wǎng)在給中石油代輸過程中,頗為‘受氣’。不同以往,當(dāng)前廣東省管網(wǎng)通過代輸其他氣量可以維持管網(wǎng)高壓運(yùn)行,提高管網(wǎng)的運(yùn)行效率,對(duì)于中石油過去的低壓供應(yīng)要求自然就無法再滿足?!?/div>
不過,伴隨著國家油氣管網(wǎng)改革的落地臨近,趕工建設(shè)的廣東管網(wǎng)是否最后被收歸“國家隊(duì)”,仍充滿不確定性。
江蘇啟動(dòng)新型省級(jí)管網(wǎng)建設(shè)
在國家油氣管網(wǎng)遲遲未落地之際,國內(nèi)天然氣消費(fèi)第一大省的江蘇新組建的省級(jí)天然氣管網(wǎng)公司已經(jīng)悄然成立5個(gè)月。
新成立的江蘇省沿海輸氣管道有限公司,由江蘇省國資100%控股。其股東分別為江蘇省國信集團(tuán)有限公司控股(51%)、徐州礦務(wù)集團(tuán)有限公司(38%)、江蘇沿海開發(fā)集團(tuán)有限公司(10%)、中國江蘇國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作集團(tuán)有限公司(1%)。根據(jù)江蘇省政府的要求,新成立的江蘇沿海輸氣管道公司將依據(jù)《江蘇省沿海管道專項(xiàng)規(guī)劃(2018—2022年)》開展沿海管網(wǎng)建設(shè)。
根據(jù)《江蘇省沿海管道專項(xiàng)規(guī)劃》,江蘇將布局一條自北向南的沿海輸氣網(wǎng)管,該管網(wǎng)將聯(lián)絡(luò)已建成和規(guī)劃的6大LNG接收站。與此同時(shí),該管網(wǎng)還計(jì)劃聯(lián)通儲(chǔ)氣庫,并預(yù)留了安徽省、河南、山東等省際聯(lián)絡(luò)線接口。
江蘇省沿海管道是近年來國內(nèi)規(guī)劃建設(shè)里程最長投資規(guī)模最大的省級(jí)管網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃。
即將啟動(dòng)建設(shè)的江蘇沿海管道的定位為互聯(lián)互通、公共分輸、公平開放、市場(chǎng)載體。沿海管道將承擔(dān)公共基礎(chǔ)設(shè)施職能,向各類主體開放,不從事天然氣經(jīng)營銷售業(yè)務(wù)。
江蘇沿海輸氣管道建成后,將成為江蘇省內(nèi)的第二張省網(wǎng),也是最大的一張網(wǎng)。此外,江蘇已經(jīng)存在的省網(wǎng)公司江蘇省天然氣有限公司為江蘇國信集團(tuán)與中石化合資而成,主要經(jīng)營區(qū)域?yàn)樘K南地區(qū)。由于中石化的資源氣量不足,該省級(jí)管網(wǎng)公司的發(fā)展多年來止步不前。
省級(jí)管網(wǎng)與國家管網(wǎng):競(jìng)爭與合作
國家管網(wǎng)公司呼之欲出,國家管網(wǎng)與省級(jí)管網(wǎng)之間關(guān)系會(huì)如何發(fā)展?業(yè)內(nèi)意見不一。
北京世創(chuàng)能源咨詢公司董事長兼首席研究員楊建紅在接受eo采訪時(shí)表示,國家管網(wǎng)獨(dú)立后與區(qū)域省級(jí)管網(wǎng)應(yīng)該是競(jìng)爭與合作的關(guān)系。
從天然氣的物流流向來看,天然氣到達(dá)終端用戶,需要國家管網(wǎng)與區(qū)域省級(jí)管網(wǎng)的互聯(lián)互通,通力合作,以實(shí)現(xiàn)天然氣資源的順利流通?!皣夜芫W(wǎng),志在全國,它主要控制國家基干管道及支線;省級(jí)管網(wǎng),志在區(qū)域,它主要控制省級(jí)干線和支線?!?/div>
楊建紅分析,未來國家管網(wǎng)與省級(jí)管網(wǎng)可能在一些關(guān)鍵的路由上存在競(jìng)爭關(guān)系,如并行的路由。如何協(xié)調(diào)處理好兩者的矛盾與競(jìng)爭?“最好的辦法是把一些關(guān)鍵性的腸梗阻省級(jí)路由收歸國家管道”。
此前,不少業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心,國家管網(wǎng)公司成立后,將面臨與省級(jí)管網(wǎng)協(xié)調(diào)難的問題。而在國家管網(wǎng)組建的進(jìn)程中,地方做大做強(qiáng)省級(jí)管網(wǎng),搶灘區(qū)域管道建設(shè)將不利于國家管網(wǎng)日后的發(fā)展。楊建紅則認(rèn)為,當(dāng)前各省加快區(qū)域管道建設(shè),對(duì)于整個(gè)天然氣行業(yè)發(fā)展來說是個(gè)好事。
“當(dāng)前國內(nèi)的天然氣管道建設(shè)能力不足,加快管道建設(shè)將有利于滿足天然氣發(fā)展的需求,實(shí)現(xiàn)資源的順利調(diào)配。”楊建紅表示。
另外,針對(duì)一些地方政府擔(dān)心省級(jí)管網(wǎng)在未來的改革中可能會(huì)被納入國家管網(wǎng)公司的問題,楊建紅認(rèn)為,如果國家管網(wǎng)改革到了收納省級(jí)管網(wǎng)的那一步,那么對(duì)于地方政府而言,這些管道資產(chǎn)可以實(shí)現(xiàn)溢價(jià),何樂不為呢。
對(duì)于即將落地的國家管網(wǎng),各地方政府心態(tài)各不相同。一些地方寄希望于國家管網(wǎng)的獨(dú)立,以破解其與上游氣源方交織在一起的利益與矛盾。
如當(dāng)前黑龍江省管網(wǎng)公司與中石油的開口權(quán)、氣源和市場(chǎng)競(jìng)爭的問題,伴隨著國家管道公司的落地,開口權(quán)問題有望迎來轉(zhuǎn)機(jī)。
也有一些省份擔(dān)心,國家管網(wǎng)成立后,將限制其省內(nèi)管道的發(fā)展與建設(shè),省網(wǎng)的發(fā)展前景不明朗。
由于相關(guān)的改革方案尚未公布,省級(jí)管網(wǎng)公司與國家管道公司未來的分工界面在哪里尚不明晰。但基本可以確定的是,此輪省級(jí)管網(wǎng)的做大做強(qiáng),對(duì)于地方與國家天然氣管網(wǎng)建設(shè)來說,也是“好事”。